ВОЕННАЯ ТЕХНИКА

Раннее утро. Выглянувшее в первый день здешних праздников солнце осушило дороги и обогрело солдат. В окопах сегодняшнюю ночь не спали. Когда рассвело, одни пошли в резерв на отдых, а другие стали приводиться в порядок.
Словно муравьи, солдаты повылезли из всех щелей, выбрались из-под соломы на свет Божий и, кажется, рады и дню, и солнышку, и тому, что миновала трудная ночь, что можно поразмять члены, похлестать на лицо холодной водой, съесть горячую картошку и кусок хлеба с солью. Кто у дымящихся котелков расположился, кто, свесив ноги, сидит на краю окопов и раскуривает папироску, кто, сняв куртку, плескается водой, кто несет охапку хлеба из резерва.
Пальбы пока нет. После неудачного сочельника Немцы, по-видимому, решили отдохнуть и справить первый день Рождества. Наши тоже выжидают...
В стороне от окопов за небольшими прикрытиями, как игрушечки, стоят в ямках пулеметы. Страшное орудие! Оно приносит больше вреда, чем немецкие чемоданы и шрапнель. Во время атак удачно поставленные пулеметы кладут людей, как коса рожь. немцы всегда их взгромождают на костелы и вышки, наши тоже стали удачно приноравливаться, а в последнее дни войны, неожиданно появившееся блиндированные автомобили с пулеметами произвели прямо панику среди неприятеля. Они действовали под Лодзью и Ловичем, во время боев на Бзуре, а на Пабианицком шоссе капитан Гурдов, удачно выкатив два автомобиля, как на смотру пропускал мимо себя ряды немецкой пехоты и в течение часа уничтожил целую бригаду. Оставшиеся бежали в панике, и немецкой артиллерии не удалось вывести из строя ни одного пулемета.

Блиндированный автомобиль // Искры. - 1914. - №49. - С. 390.

Я видел эти неуклюжие шестигранные машины, на палец облепленные грязью. Они только что пришли из «дел» и собирались приводится в порядок. Солдаты вылезали из стального чудища, закопченные офицеры, умело подобранные и отважные, с удовольствием рассказывали, как наколотили Немцев.
- Думали, на них управы нет... Простите, пожалуйста - еще не то вам покажем!...
Среди блиндированных машин стояла одна более солидная. Она полукрытая, без верха, с пушкой Гочкиса. Машиной управляет капитан Миклашевский, большой любитель автомобилей, знаток их, командовавший до войны на Востоке миноносцем «Лейтенант Малеев». Он вызвался добровольцем, подобрал тоже добровольцами своих матросов и даже помогал конструировать машины. Когда пушка-автомобиль выкатила при нашем наступлении на фольварк Здуны и подошла к немецким позициям шагов на шестьсот, ей удалось по очереди сбить все пулеметы, выставленные на костеле. Пулеметы были уничтожены и наши цепи могли свободно, без обстрела, продвигаться вперед. Автомобиль обстреливался со всех сторон в течение сорока минут, шрапнель рвалась вокруг, один стакан ударил даже по стальной заклепке, но броня не была повреждена и только кое-где остались слегка заметные легкие царапины.
Блиндированные машины не только крупная материальная сила, но и большая нравственная поддержка для пехоты. Они везде желанные гости. Их встречают с распростертыми объятиями и упрашивают «подольше погостить».
- Вы куда едете? - останавливает на шоссе группа офицеров пулеметные автомобили.
Командир сообщает место назначения.
Офицеры обескуражены и уговаривают остаться у них.
- Туда, куда вас послали, вы не доедете, - шутят они, - оставайтесь лучше у нас. Мы сегодня пойдем в ночную атаку, вы окажете нам большую поддержку...

Пехота под прикрытием бронированных автомобилей, берет окопы. Рис. участника похода К.Юнакова. // Лукоморье. - 1915. - № 26.

Солдаты оглядывают автомобили с любопытством и уважением.
- Серьезная штучка!.. Не по вкусу Немцу приходится...
- А ты разве видел, как действует? - спрашиваю одного из стрелков.
- Как же, ваше благородие, под Гуминым вместе сражались... Немцы в атаку пошли, только нам за темнотой их не видно было. Слышим, сзади кто-то палит... Раз-другой, за немецкими окопами загорелась деревня, запалились стога соломы, и Немец оказался, как на ладошке... Тут мы его в ружья и в пулеметы ловко приняли. Обратно никто не перешел реку.. А когда бой кончился и пошли на отдых, смотрим, стоить большая машина, на ней пушка и грязь очищают... Оказалось, что это самая машина и помогла нам ночью... Серьезная махинация...
-Ты что других выхваливаешь, - усмехаются окружившие нас солдаты...— Расскажи-ка лучше, как ты сам автомобиль подстрелил.
По виду сибиряка никак не ожидал, что разговариваю с героем, совсем незначительный мужичонка. Как в паспортах пишут, «лицо обыкновенное и особых примет нет». А на деле оказывается - подбил немецких автомобилистов и привел машину в штаб.
- Как же ты это сделал? - спрашивают солдаты.
- Шел я, ваше благородие, по дороге, вижу, автомобиль катит, по виду на наших не похож, и управляет им человек в немецкой шапке. Я отступил от шоссе, рассыпался в цепь, открыл огонь и начал его обстреливать. Автомобиль подшиб, и машина стала, я подбежал и того, который в машине сидел, тоже подшиб... Думаю, надо машину в штаб доставить. Сел вместо шофера, пробовал управлять, ничего не выходит, - пыхтит и ни с места... А тут навстречу крестьянин едет, - распряг повозку и заставил везти... Говорят, к награде представили...
Мне особенно понравилось, что сибиряк действовал по всем правилам военного искусства и даже сумел один «рассыпаться в цепь». Совсем как в анекдоте: «шел один и пел хором».
// Вестник Красного Креста. - 1915. - №1. - С. 251-253.

Высочайший смотр санитарных поездов

Ремонт автомобилей на театре войны

Главное Управление Красного Креста утвердило предположение Комиссии по руководству автомобильным делом Красного Креста, в видах оказания содействия правильному и своевременному ремонту автомобилей Красного Креста, действующих на фронтах, организовать по 5 подвижных мастерских на каждый из фронтов, Юго-Западный и Северо-Западный, с тем, чтобы такие мастерские были назначены в распоряжение Особо уполномоченного. Для оборудования этих мастерских было предназначено 10 трехтонных грузовых шасси завода «Итала».
Вопрос о подвижных мастерских подвергся в Комиссии подробному обсуждению, причем Комиссией был рассмотрен тип мастерской, представленный Заведующим автомобильной частью Главного Управления. Конструктивной особенностью этого типа являются съемные станки, которые для работы устанавливаются в специально приспособленной для этого палатке или же в особом помещении кабеля из центральной электрической станции, установленной на платформе автомобиля.
Указанный тип дает возможность пользоваться при размещении станков большой площадью и, кроме того, позволяет более экономно использовать платформу грузовика, на которой может быть помещен запас необходимых материалов и инструментов.
Технические преимущества такой мастерской нашли положительную оценку в лице представителя как Северо-Западного, так и Юго-Западного фронтов, в виду чего Комиссия не встретила препятствий к разрешению вопроса об оборудовании указанного типа подвижных мастерских в положительном смысле.
// Вестник Красного Креста. – 1915. - №7. - С. 3070.

Автомобильная мастерская для ремонта автомобилей и мотоциклетов. // Нива. - 1914. - № 50. - С. 960.	Походная автомобильная мастерская // Искры. - 1914. - № 48. - С. 379.